A produção de caminhões no Brasil fechou outubro com 10,5 mil unidades. O que representa alta de 27,5% quando se compara com setembro. No mês anterior a indústria havia fabricado 8,2 mil caminhões. Os dados foram divulgados pela Anfavea, que representa os fabricantes de veículos no País.
Apesar dos dados positivos, em relação ao mesmo período em 2022, os números estão em baixa. Afinal, em outubro do ano passado, a indústria produziu 15,6 mil veículos. O que significa redução de 32,8% neste ano.
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Do mesmo modo, a queda na produção vem ocorrendo no acumulado dos 10 primeiros meses do ano. Assim, de janeiro a outubro foram fabricados 82,2 mil caminhões. Ou seja, retração de 37,8% se comparar com igual período no ano passado, quando as montadoras fabricaram 132,3 mil veículos pesados.
Tal cenário ocorre porque os empresários de transporte deram preferência pela compra de caminhões Euro 5. Estes, podiam ser produzidos até o final do ano passado.
Mas com a virada de tecnologia para a Euro 6, a partir de janeiro deste ano, já prevendo o aumento de preço da novidade, os concessionários trataram de garantir grandes estoques de caminhões Euro 5. Afinal, esses modelos chegam a ser até 30% mais baratos.
Por essa razão, até hoje os caminhões Euro 5 ainda se destacam nos emplacamentos. Portanto, reduzindo a demanda para a produção de Euro 6.
Produção de ônibus
Do mesmo modo, em ônibus, a produção em outubro fechou com 2.098 unidades. O que significa aumento de 12,5% em relação ao mês de setembro que encerrou com 1.865 unidades.
Se comparar outubro com igual mês em 2022 também há retração. Ou seja, no ano passado as fabricantes produziram 3.126 ônibus. Assim, uma retração de 32,9%.
De janeiro a outubro de 2023, a produção total foi de 17,4 mil veículos de passageiros. Ou seja, queda de 35,2% quando se compara com os dez meses em 2022, que somaram 26,9 mil unidades.
