A West Cargo, transportadora com mais de 27 anos de atuação e foco em operações de comércio exterior, avalia caminhões movidos a GNV (Gás Natural Veicular) e veículos elétricos. A companhia incorporou as unidades a rotas específicas. Assim, passou a avaliar desempenho, segurança, custos e aderência dessas tecnologias à realidade operacional brasileira.
De acordo com o presidente da West Cargo, Hélio Rosolen, a empresa adotou uma abordagem técnica e pragmática desde o início. “Em 2025, adquirimos dois caminhões a GNV e um elétrico. Integramos os veículos a operações reais para coletar dados concretos. Sempre com foco em segurança e eficiência. Os resultados iniciais indicam viabilidade e, consequentemente, abrem espaço para investimentos mais robustos a partir de 2026”, afirma.
Ao longo dos testes, a transportadora analisou indicadores como autonomia, consumo energético, manutenção, impacto ambiental e adaptação às rotinas logísticas. Dessa forma, a equipe passou a identificar com maior precisão em quais aplicações as novas tecnologias entregam melhor desempenho. Do mesmo modo, onde ainda exigem ajustes, sobretudo em um país de dimensões continentais e com realidades regionais tão distintas.
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Ganho ambiental e conforto operacional entram na conta
Além dos aspectos técnicos e econômicos, a West Cargo observou ganhos ambientais relevantes. Segundo Rosolen, a redução das emissões de CO₂ e de outros poluentes em comparação ao diesel já se mostra significativa. “Esse avanço é fundamental para empresas que assumem um compromisso real com a descarbonização e com um transporte mais responsável”, pontua.
Outro ponto que ganhou destaque foi a aceitação dos motoristas. O menor nível de ruído e vibração dos caminhões a GNV e elétricos melhora o conforto ao volante e, por consequência, contribui para a segurança e o desempenho das operações. “A percepção dos condutores tem sido bastante positiva. Ainda assim, sabemos que existem desafios importantes, principalmente relacionados à infraestrutura de abastecimento e recarga fora dos grandes centros”, observa o executivo.
Planejamento gradual mira expansão na West Cargo em 2026
Com base nos aprendizados de 2025, a West Cargo já projeta ampliar os investimentos em veículos movidos a fontes de energia renovável em 2026. A estratégia prevê integrar essas soluções de forma mais estruturada à frota, respeitando critérios técnicos e econômicos e mantendo a confiabilidade das operações.
“Nossa convicção é clara: eficiência logística e responsabilidade ambiental caminham juntas. Embora essas tecnologias ainda exijam evolução em infraestrutura e planejamento, elas indicam que estamos no rumo certo para construir um transporte rodoviário de cargas mais sustentável, moderno e inovador”, conclui Rosolen.
