Stralis AS: novidade Premium da Iveco em 2012

Seguindo a série Baú da TRANSPORTE MUNDIAl, hoje você confere o lançamento do Stralis AS, da Iveco, que chegou para concorrer com os modelos Premium do mercado. Confira a matéria abaixo: Quando a fabricante Iveco apresentou...
Andamos no ônibus elétrico Mercedes-Benz eO500U que já tem produção seriada

Andamos no Mercedes-Benz eO500U que já tem produção seriada

Com o início da produção seriada do Mercedes-Benz eO500U, a Transporte Mundial foi convidada para andar no modelo. Vale lembrar que a primeira aparição do veículo ocorreu em 2021. Quando as capitais começaram a...

Rivais de peso: Mercedes New Actros X Volvo FH

Na edição 123 da revista, fizemos um comparativo entre dois gigantes da indústria europeia: Mercedes Actros e Volvo FH. Confira reportagem da época, na série Baú da TRANSPORTE MUNDIAL. Ao contrário do que acontece...

Mercedes-Benz Actros 4844 k 8×4

Actros 4844 K Nos últimos anos a marca Mercedes-Benz vem destacando todo seu vigor como fabricante de veículos comerciais, sobretudo em 2012, quando mostrou seu potencial evolutivo com a apresentação das gerações de suas gamas...

Atego 2426: versátil da MB pede passagem nos semipesados

Quando um caminhão atende à operação de uma empresa, substituí-lo não é uma tarefa fácil e por mais que um novo equipamento tenha excelentes predicados frente ao antecessor, ainda assim, a fabricante tem de...

Cargo 2429 x 2431: continuidade e mais potência

O segmento de caminhões trucados é um dos que mais evoluiram no mercado desde 2014. E quando se fala de evolução, não se trata de vendas, mas de produtos. Nos últimos dois anos uma...

Accelo 1316: tamanho de leve e força de semipesado

O mercado de caminhões se direciona cada vez mais aos veículos comerciais mais leves e com maior capacidade de carga. Não por acaso, mudanças têm ocorrido nos produtos, com caminhões mais alinhados para otimizar...

FH460: O senhor da estrada

A presença da Volvo mundo afora é muito  importante, porque, graças à sua trajetória de ousadia e inovação, mostra que onde ela está a evolução é premissa. No Brasil não é diferente. Quando o...

Distribuir é com ele

O segmento de caminhões com PBT (Peso Bruto Total) superior a 15 t e PBTC (Peso Bruto Total) até 45 t é um dos que mais evoluiram no mercado em 2014. Não por acaso...

29.440: aposta da MAN no segmento premium

Quando a MAN introduziu, em 2012, sua linha de caminhões TGX, almejava ser competitiva na categoria CVC (Combinações Veiculares de Carga) no transporte entre 57 t e 74 t de PBTC (Peso Bruto Total...

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