O Mercedes-Benz eActros 600 chegou oficialmente à região. E iniciou sua trajetória pelo Chile. Depois de avançar rapidamente na Europa e conquistar espaço entre os caminhões elétricos pesados, o modelo agora busca repetir o desempenho por aqui. O mercado chileno reúne veículos europeus e americanos. Portanto oferece um ambiente estratégico para a estreia da tecnologia elétrica de longa distância.
Além disso, o país tem um setor de transporte bem estruturado, fator que pesou na decisão da montadora. A apresentação do modelo ocorreu no fim de 2025. Mas foi nesta última semana que a primeira unidade chegou às mãos do cliente Empresas Cavalieri, transportadora especializada no setor de bebidas.
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A empresa colocou o caminhão para rodar em uma operação regional curta, conectando Santiago ao litoral de Viña del Mar. O trajeto de cerca de 240 quilômetros ids e volta favorece a operação elétrica e garante eficiência logística.
Atributos técnicos do Mercedes-Benz eActros pesou na decisão
Enquanto isso, o conjunto técnico mantém as mesmas características da versão europeia. Ou seja, o modelo traz baterias que entregam autonomia aproximada de 500 quilômetros, câmbio de quatro marchas e motor elétrico integrado ao eixo. Assim é capaz de alcançar 816 cv de potência máxima. No entanto, a configuração 4×2 chama atenção no mercado local, já que transportadores chilenos costumam preferir cavalos mecânicos trucados.
Portanto, a chegada do eActros 600 marca não apenas uma nova etapa para a Mercedes-Benz na região. Mas também reforça o avanço da eletrificação no transporte pesado sul-americano.
