O ranking de fevereiro e do acumulado de 2026 confirma uma tendência clara no mercado brasileiro de caminhões. Embora o programa Move Brasil ofereça taxas mais competitivas e facilite o acesso ao crédito, especialmente para extrapesados, o transportador segue cauteloso. Na prática, ele prioriza modelos médios e semipesados, repetindo o comportamento já visto ao longo de 2025.
Logo de cara, o líder do mês reforça essa leitura. O VW Delivery 11.180 emplacou 364 unidades em fevereiro e soma 721 no acumulado do ano. Ou seja, o segmento de médios segue como espinha dorsal da distribuição urbana e regional, sustentado pelo e-commerce, pelo varejo alimentar e pelas operações de última milha ampliadas.
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Médios e semipesados seguem como porto seguro
Além do líder, outros modelos desse perfil aparecem com força. O Mercedes-Benz Atego 1719 e o Mercedes-Benz Accelo 1117 mostram que o transportador aposta em versatilidade e menor custo operacional. Da mesma forma, o Volvo VM 290 registra 221 unidades em fevereiro e 473 no acumulado, consolidando-se como uma opção robusta para quem precisa subir um degrau em capacidade sem entrar no território dos extrapesados.
Portanto, mesmo com condições financeiras mais amigáveis para os extrapesados, o empresário ainda prefere manter a operação enxuta. Afinal, o cenário econômico exige previsibilidade de frete e controle rígido de custos. Assim, o investimento recai sobre caminhões que oferecem com valor menor de aquisição.
Volvo domina em diversidade de portfólio
Todavia, se tratando de marca, aque se destaca no ranking é a Volvo. A fabricante sueca coloca quatro modelos entre os dez mais vendidos. Além dos FH 540 e 460 e do VM 290, o Volvo VM 360 também figura na lista, com 204 unidades em fevereiro e 371 no acumulado.
Isso revela uma estratégia clara. Ou seja, atuar com força tanto no extrapesado rodoviário quanto no segmento semipesado e nas aplicações fora de estrada. Dessa maneira, a Volvo amplia sua presença em diferentes nichos.
Os 10 caminhões mais vendidos em fevereiro e no acumulado de 2026
- VW Delivery 11.180 – 364 (721)
- Volvo FH 540 – 316 (578)
- DAF XF 530 – 238 (478)
- Volvo VM 290 – 221 (473)
- Mercedes-Benz Atego 1719 – 234 (437)
- Volvo FH 460 – 262 (430)
- Mercedes-Benz Atego 2429 – 181 (423)
- VW Constellation 26.260 – 216 (419)
- Mercedes-Benz Accelo 1117 – 204 (411)
- Volvo VM 360 – 204 (371)
