A Volvo Trucks volta a se destacar nas avaliações do Euro NCAP ao conquistar cinco estrelas com o Volvo FM rígido 4×2, modelo direcionado à distribuição regional. Com isso, a fabricante amplia para sete o número de caminhões com pontuação máxima no programa europeu. Além disso, consolida uma trajetória consistente em segurança veicular.
Nesse sentido, a marca evidencia a evolução contínua de tecnologias voltadas à prevenção de acidentes. Sobretudo em ambientes urbanos, onde os riscos envolvem múltiplos atores do trânsito.
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Desempenho consistente e foco urbano
Durante os testes, o modelo apresentou desempenho elevado nos principais critérios de avaliação, especialmente nos quesitos de visibilidade e assistência à condução. Como resultado, o caminhão também se destacou na categoria “City Safe”, que analisa a segurança em operações urbanas.
Nesse contexto, o Euro NCAP considera desde o monitoramento do motorista até o campo de visão direto e indireto, bem como sistemas eletrônicos que auxiliam na condução. Ao mesmo tempo, a entidade simula situações reais de risco, como colisões frontais com veículos, pedestres e ciclistas, além de manobras em baixa velocidade e saídas involuntárias de faixa.
De acordo com Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, o resultado reforça o compromisso da empresa com a segurança. O executivo afirma que a marca mantém a segurança como prioridade central. Portanto, seguirá investindo em inovação para proteger motoristas e demais usuários das vias.
Linha acumula resultados máximos
Com a nova avaliação, a Volvo passa a contar com sete modelos cinco estrelas no Euro NCAP, abrangendo diferentes configurações das linhas FM e FH, incluindo versões rígidas e cavalos-mecânicos. Ou seja, todos os caminhões da marca avaliados até agora alcançaram a nota máxima, o que demonstra consistência no desenvolvimento de soluções de segurança em diferentes aplicações de transporte. Além disso, esse desempenho uniforme reforça a estratégia da fabricante de incorporar tecnologias avançadas de forma transversal em sua linha de produtos.
Vale destacar que, a Volvo foi a primeira fabricante a conquistar cinco estrelas quando o Euro NCAP passou a incluir caminhões pesados em seu ranking, em 2024. Desde então, a empresa mantém presença constante no topo das avaliações e, ao mesmo tempo, acompanha a evolução dos critérios, que se tornam cada vez mais rigorosos. Nesse sentido, a classificação máxima indica que o veículo atende ou supera exigências relacionadas à assistência ao motorista e à prevenção de colisões, elevando o padrão de segurança no segmento.
Visão de longo prazo orienta desenvolvimento
Por trás desses resultados, está a chamada “Visão Zero Acidentes”, conceito que orienta o desenvolvimento tecnológico da Volvo. Assim, a proposta direciona esforços para sistemas capazes de antecipar riscos e reduzir a ocorrência de acidentes, indo além da proteção tradicional. Dessa maneira, a fabricante investe em sensores, câmeras e assistentes inteligentes que ampliam a percepção do motorista e reduzem falhas humanas, este fator crítico, especialmente em operações urbanas e regionais.
Como funciona o Euro NCAP para caminhões
Criado em 1996 e sediado na Bélgica, o Euro NCAP se consolidou como referência na avaliação de segurança veicular na Europa. Inicialmente, o programa focava automóveis de passeio. No entanto, expandiu sua atuação para caminhões, acompanhando a necessidade de elevar os padrões no transporte de cargas.
Atualmente, a metodologia considera três pilares principais. Ou seja, condução segura, que inclui visibilidade e monitoramento do motorista, prevenção de colisões, com testes em diferentes cenários de risco e pós-acidente, que avalia a disponibilidade de informações para equipes de resgate. A partir desses critérios, o programa define classificações de uma a cinco estrelas, sempre com base no desempenho global do veículo.
